🚌🆘 Tanto comerciantes del centro, como vecinos de distintos sectores de la ciudad, se mostraron preocupados por algunos aspectos del rediseño del Transporte. Una de las características más criticadas, es la eliminación de líneas y la mayor cantidad de cuadras para llegar a una parada.
Los concejales Germana Figueroa Casas y Carlos Cardozo, también se sumaron a las críticas al nuevo sistema que comenzará el 25/01:
. "Con las modificaciones de recorridos y frecuencias de colectivos, los tiempos de traslado desde los barrios aumentarán"
. "Con la incorporación del sistema de transbordo a los barrios, podemos advertir que la demora que tendrá cada rosarino para llegar a su casa o a su lugar de trabajo, será cada vez mayor, ya que al recorrido habitual deberá agregarle el tiempo en la conexión y la espera"
Los ediles del interbloque Juntos por el Cambio añadieron que en estos días, recibieron muchos mensajes de vecinos disconformes con la nueva propuesta:
. "No es lo mismo caminar 1 o 3 cuadras en una ciudad que tiene los índices de violencia en creciente aumento todos los días"
. "Los barrios de Rosario se han convertido en tierra de nadie y el intendente Pablo Javkin, quien impulsó este nuevo sistema, no puede desconocer esa realidad"
. "Creemos que dentro de la Emergencia en Transporte en la que se encuentra Rosario, hay que reformular su sistema"
. "Sin embargo, consideramos que debe hacerse adecuadamente a la realidad que vivimos"
. "Acercaremos los reclamos de los vecinos y vecinales tanto a la Comisión de Seguimiento como al Ente de la Movilidad"
Vale aclarar que Figueroa Casas integra la Comisión de Seguimiento de la Emergencia del Transporte.
